Покраска рам и кузовов
Максимальная защита от коррозии для рам внедорожников, грузовиков и прицепов.
Мы не просто красим, мы консервируем металл. Технология включает: пескоструйную очистку, нанесение цинконаполненного грунта и финишное покрытие особо прочными полиуретановыми или эпоксидными эмалями. Это единственное решение, которое реально останавливает гниение рамы.
Что входит в услугу
Холодное цинкование металла
Промывка рамы изнутри
Нанесение антикора (ML-составы) в скрытые полости
Использование судовых красок
Фотоотчет каждого этапа работ
Гарантия на отсутствие сквозной коррозии
Стоимость работ
| Пескоструйная обработка стен | от 150 руб./м² |
| Пескоструйная обработка потолков | от 160 руб./м² |
| Пескоструйная обработка кирпича | от 180 руб./м² |
| Пескоструйная обработка дерева | от 200 руб./м² |
| Пескоструйная обработка бетона | от 210 руб./м² |
| Пескоструйная обработка труб и трубопроводов | от 240 руб./м² |
| Пескоструйная обработка металлоконструкций | от 250 руб./м² |
| Спецтехника, транспорт | от 330 руб./м² |
| Судна, корабли, теплоходы | от 350 руб./м² |
| Пескоструйная очистка резервуаров | от 700 руб./м² |
* Окончательная стоимость зависит от сложности загрязнений и объема работ.
Частые вопросы
Для качественной обработки рамы кузов лучше снять. Для частичной обработки (днище, арки) разборка может быть минимальной.
Полный цикл (разборка, пескоструй, покраска, сборка) для рамного внедорожника занимает от 5 до 10 дней.
Мы используем промышленные двухкомпонентные эмали (Tikkurila, Jotun), которые применяются для защиты морских судов и мостов.